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工程機械漆膜修補操作規(guī)程與方法
時間:2023-09-09
工件下線油漆修補是一種常見的維修工藝,用于修復工件表面的流掛、劃痕等問題。合理的油漆修補工藝能使修補部位與周圍表面保持一致,達到美觀、耐用的效果。下面將介紹一種工程機械常見的漆膜修補工藝流程。
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1.1 已經(jīng)下線漆膜干燥好的工件。缺陷處打磨——擦拭除塵——油漆局部噴涂修補——噴涂駁口水——干燥——檢驗(根據(jù)情況拋光處理)
1.2 在噴漆房或者流平間濕膜狀態(tài)下。發(fā)現(xiàn)缺陷流掛或者漏噴——利用毛刷或者滾筒刷涂及滾涂,根據(jù)缺陷情況清洗毛刷及蘸涂料進行操作,目測平整為止,在經(jīng)過流平后無明顯痕跡和缺陷。
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2.1.1 確定修補范圍
2.1.2 缺陷處打磨
使用手工砂紙或者機磨砂紙對修補區(qū)域進行打磨,去除表面流掛、劃傷和瑕疵,使表面平整光滑(打磨砂紙建議手工砂紙800-1000目;機磨砂紙240-400目;打磨后表面平整度檢查,手摸/目測)。
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(將缺陷處打磨平整)
采用無塵擦拭布,帶有粘性為好,由上至下,目測表面徹底干凈,無粉塵顆粒物。利用帶有粘性的擦拭布進行擦拭除塵,粘性擦拭布能夠更好的處理灰塵、雜物。
準備修補,使用同顏色型號油漆,先把使用的噴壺徹底清洗干凈,涂料調(diào)配嚴謹固化比例,稀釋劑或者加水量根據(jù)正常噴涂適當放大(水性涂料用水稀釋),即修補噴涂粘度與量產(chǎn)噴涂粘度調(diào)低2-3秒為好,重點對缺陷處修補到完全遮蓋住,需要小槍多遍,防止流掛或者顏色明顯偏深,確保修補后的漆面與原漆面顏色目測一致。
2.1.5 駁口水噴涂
在被修補后的漆膜周邊噴涂,目測觀察駁口水噴涂周邊后與新補漆面跟未修補的漆面,完全搭接,無光圈(鴛鴦色)即可,在噴涂駁口水需要注意,噴槍出漆量,與常規(guī)噴涂或者修補比較,調(diào)小約1圈的出漆量,因為駁口水屬于透明性溶劑,它只是駁口性強,在抗流掛能力上與油漆比較相對會弱一些。
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2.1.6 干燥后檢驗
目測在不同角度觀察,漆膜沒有明顯亮圈或者漆膜搭接的痕跡,可以根據(jù)實際情況選擇打蠟拋光進行進一步修復,直到滿足驗收標準。
漆膜修補方法圖示 & 局部修補與接口技術(shù)圖示
2.2 針對在噴漆房或者流平間濕膜狀態(tài)下
2.2.1 流掛缺陷
2.2.2 漏噴透底色缺陷
利用毛刷或者滾筒蘸同色涂料進行針對性修理,達到目測與大面上顏色基本一致,同樣需要控制力度及根據(jù)實際,確定刷涂次數(shù)和厚度。
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濕膜狀態(tài)下的流掛缺陷 >> 刷涂缺陷處毛刷工具 >> 滾涂缺陷處滾筒工具 >> 經(jīng)過刷涂修復后漆膜效果
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結(jié)語: 作為涂裝表面的實際噴涂手工操作,難免會出現(xiàn)漆膜流掛、漏噴等其他缺陷,通過在濕膜狀態(tài)下,利用毛刷或者滾筒刷涂、滾涂處理修復。以及對下線干燥好的漆膜缺陷處,打磨、擦拭后修補,在保證質(zhì)量的前提下,通過合理修補,有效降低勞動強度,節(jié)約生產(chǎn)能源,避免因重新返工,導致成本損失及延誤正常出貨期。
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本文作者:浩力森應用工程中心 陳楊兵