媒體中心

NEWS center

媒體中心

NEWS center

公司新聞 涂裝應(yīng)用
more+

精準(zhǔn)調(diào)色 | 電泳漆顏基比掌控秘籍

在電泳涂裝過程中，顏料和基料并不會(huì)按照槽液本身顏基比電沉積到被涂物上，所以在不斷電泳涂裝過程中會(huì)發(fā)生顏基比失調(diào)的現(xiàn)象，不同的顏基比會(huì)對(duì)漆膜的外觀、遮蓋、光澤等物理性能和防腐性能產(chǎn)生巨大影響，所以控制電泳槽液的顏基比對(duì)電泳涂裝質(zhì)量至關(guān)重要。

2023年07月17日
more+

電泳漆漆膜偏厚的常見原因及處理方法

電泳涂裝的漆膜是有一定的厚度標(biāo)準(zhǔn)的，陰極電泳涂層的厚度標(biāo)準(zhǔn)會(huì)影響到涂膜性能的好壞以及用漆的成本。漆膜過厚電泳漆用量就大，成本就增加，也給產(chǎn)品質(zhì)量帶來直接性的影響。因此在電泳涂裝的過程中，一定要注意控制好陰極電泳涂層的漆膜厚度。但是，在電泳涂裝的過程中，有時(shí)候會(huì)因?yàn)槿藶椴僮鞑划?dāng)或者其他的一些原因，導(dǎo)致電泳漆漆膜的厚度出現(xiàn)偏差。那么漆膜厚度偏高的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么去解決呢?這篇文章就幫你解決了電泳漆膜偏厚的問題。

2023年06月20日
more+

電泳漆膜厚偏薄的原因分析及解決措施

電泳涂裝是目前廣受歡迎的一種噴涂方式，也是涂裝金屬工件最有效的方法之一，特別是在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)中的應(yīng)用最為廣泛。在電泳涂裝設(shè)備流水線使用時(shí)，對(duì)漆膜的厚薄均勻度是有嚴(yán)格要求的，其膜厚不能太厚也不能太薄。但是，由于因?yàn)橐恍┛陀^或主觀的因素，若現(xiàn)場(chǎng)未進(jìn)行及時(shí)把控，往往會(huì)導(dǎo)致電泳漆膜出現(xiàn)漆膜過薄的現(xiàn)象。

2023年06月11日
more+

均衡化生產(chǎn)在工程機(jī)械涂裝線的應(yīng)用

本涂裝線是專業(yè)涂裝高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，產(chǎn)品類型分為剪叉、底盤類等部件，工件全部為熱板件，板材厚度在3~10mm之間，采用“上件+拋丸+電泳+粉末+烘干+下件”涂裝工藝，結(jié)構(gòu)件較為復(fù)雜，其中剪叉叉架產(chǎn)品層數(shù)較多，單臺(tái)產(chǎn)品分5~10層內(nèi)壁或外梁，底盤工件較大，需要與叉架共線生產(chǎn)，因此，如何進(jìn)行工件匹配并使各序發(fā)揮到最大節(jié)拍，給生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織提出了很大的挑戰(zhàn)。

2023年05月18日
more+

影響電泳涂料高泳透力的幾個(gè)關(guān)鍵因素

在汽車車身電泳涂裝中，泳透力是一項(xiàng)極為重要的技術(shù)指標(biāo)，泳透力的高低直接影響涂裝生產(chǎn)效率和漆膜防腐性。而汽車車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)腔較多，在電泳涂裝中要保證汽車車身及其內(nèi)腔都能夠全部上漆，就需要高泳透力的電泳涂料，同時(shí)影響泳透力的幾個(gè)關(guān)鍵因素就格外值得關(guān)注。

2023年05月12日